Descente des Vosges en FTTFauteuil Tout Terrain6 septembre 2005
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Un matériel robuste |
Le "CTT": 24 kg - 180cm x 100cm x 80cm Tout comme son cousin le VTT, il est conçu pour arpenter tout type de terrain, du chemin de campagne aux pentes rocailleuses de montagne. Mais il est toutefois plus orienté vers la descente, et équipé à cet effet. Côté freinage, le train avant est équipé de V-Brake, tandis que le train arrière est doté de freins à disques hydrauliques, indépendants, pour freiner à coup sûr ! L’avant comporte toujours une fourche télescopique. A l’arrière, chaque roue est suspendue indépendamment, par double triangulation, principe utilisé en rallye automobile. Chaque roue reçoit un amortisseur réglable. Le pilote est maintenu dans une coque en Carbone ou en Kevlar-Carbone qui lui donne un look terrible ! Enfin, le repose-pied, réglable, est en composite pour protéger des projections et des chocs. Sur l’avant, un système muni d’un mousqueton permet d’accrocher une corde derrière un vélo, un quad ou même un attelage de chiens de traîneaux. |
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La préparation |
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On ralentit pour admirer les paysages magnifiques de la vallée de Munster |
La première descente
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Micheline reprend son souffle avant de repartir de plus belle... |
Une première descente, d'initiation, partant du
Ried vers le Geisbach (Eschbach-au-Val), a été suivie d'une
deuxième, plus technique, mais oh combien plus passionnante !
Elle nous a menés du Petit Ballon, départ à la ferme-auberge du Kahlenwasen, jusqu'à Luttenbach dans la Vallée de Munster, avec arrivée au niveau du "Chêne Voltaire". Partie des chaumes, dans un sentier herbeux parmi les vaches vosgiennes, cette descente sportive nous a fait découvrir des sentiers rocailleux, avec des passages parfois acrobatiques, ressemblant plus à des torrents de montagne à sec qu'à des itinéraires de randonnée. Mais que la forêt est belle à la fin de l'été, avec ses sous-bois et ses odeurs de champignons ! |
Copyright Guy Frank 2005